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利鼎LD-211地铁轨枕绝缘快干型环氧树脂道钉锚固剂
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利鼎LD-211地铁轨枕绝缘快干型环氧树脂道钉锚固剂

绝缘环保

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产品特性:绝缘环保是否进口:否产地:河北
品牌:利鼎产品名称:道钉锚固剂型号:LD-211

利鼎LD-211地铁轨枕绝缘快干型环氧树脂道钉锚固剂详细介绍

LD-211环氧快固化道钉锚固剂是以基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化块、抗拔力高、等特点。

 产品特点 

1、硬化快、抗拔力高:道钉锚固后4h抗拔力≥60KN。

2、潮湿绝缘性能好,符合铁道应用标准要求。 

3、抗疲劳性能好,经600万次荷载疲劳循环后完好无损。

4、超流态,良好的流动性能使道钉孔填充密实。 

5、耐湿热与腐蚀性能,适用于有腐蚀的场合。

6、不含对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀。 产品用途 

  适用于高速客运专线、城铁、地铁、线以及各种轨道电路线路的轨枕道钉锚固。

 施工工艺 

一、孔洞处理: 

锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清除干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。

 二、材料配制: 

1、检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保值期内。 

2、打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=3115。 

3、搅拌配料时,先将B料倒入桶中,边搅拌边缓慢加入C料,然后再将A料倒入桶中,搅拌成均匀的稀膏状。 

4、混合后,产品密度约为2000kg/m3。 

三、锚固施工: 

1、将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉予留孔中,将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中,转动道钉并轻轻敲击道钉上部,使锚固剂受振动达到密实。 

2、道钉的锚固深度不得小于115mm。 


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